UAMCO Κύπρου: Ένα νέο, ολοκληρωμένο κέντρο συντήρησης αεροπορικών κινητήρων CFM LEAP στην Ανατολική Μεσόγειο
- 15 Σεπτεμβρίου, 2026
- Posted by: sakisqc
- Categories: Έργα, Νέα
Μία από τις σημαντικότερες επενδύσεις στην αεροπορική βιομηχανία της Ανατολικής Μεσογείου υλοποιείται αυτή τη στιγμή από την United Aerospace Maintenance Company (UAMCO) στην Κύπρο. Η QCONTROL συμμετέχει σε αυτό το πρωτοποριακό έργο, εγκαθιστώντας μοναδικές για την περιοχή τεχνολογίες διαστασιολογικής μέτρησης και ζυγοστάθμισης των κορυφαίων κατασκευαστών LK Metrology και SCHENCK RoTec.
UAMCO – Από 35 χρόνια διεθνούς εμπειρίας σε ένα νέο MRO Hub στην Κύπρο
Η δημιουργία της UAMCO αποτελεί το αποτέλεσμα της τεχνογνωσίας που απέκτησε ο CEO της εταιρείας, John Savvides, σε διάστημα 35 ετών στον διεθνή χώρο της συντήρησης αεροπορικών κινητήρων. Με στελέχη και έμπειρους τεχνικούς από διαφορετικές χώρες, καθώς και με συνολική εμπειρία που υπερβαίνει τα 90 έτη, η εταιρεία συγκεντρώνει στην Κύπρο ανθρώπινο δυναμικό με βαθιά γνώση των απαιτήσεων της παγκόσμιας αεροπορικής βιομηχανίας.
Με επίκεντρο τους κινητήρες νέας γενιάς CFM LEAP-1A και LEAP-1B, οι οποίοι χρησιμοποιούνται στις οικογένειες αεροσκαφών Airbus A320neo και Boeing 737 MAX αντίστοιχα, η UAMCO αναπτύσσει ένα σύγχρονο και ολοκληρωμένο MRO Hub. Η μεγάλη αρχική επένδυση, σε συνδυασμό με το ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα νέων κτιριακών και τεχνολογικών υποδομών, δημιουργεί ένα από τα πλέον προηγμένα ανεξάρτητα κέντρα του είδους του στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ένα ολοκληρωμένο συγκρότημα εξειδικευμένων εγκαταστάσεων
Το συγκρότημα της UAMCO περιλαμβάνει διακριτές, εξειδικευμένες εγκαταστάσεις, οι οποίες καλύπτουν τα κρίσιμα στάδια συντήρησης των κινητήρων CFM LEAP:
- Main Engine Workshop: Παραλαβή, αξιολόγηση, αποσυναρμολόγηση και τελική συναρμολόγηση των κινητήρων.
- Cleaning & NDT Workshop: Βιομηχανικός καθαρισμός και πιστοποιημένοι μη καταστροφικοί έλεγχοι για την ανίχνευση πιθανών ατελειών.
- UAMCO Training Centre: Συνεχής εκπαίδευση του προσωπικού και μεταφορά της διεθνούς τεχνογνωσίας σε νέες γενιές εξειδικευμένων τεχνικών.
- Component Repair Workshop: Επισκευή και κατεργασία κρίσιμων εξαρτημάτων με προηγμένο εξοπλισμό, όπως το πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα λείανσης της DANOBAT.
- Metrology & Balancing Workshop: Διαστασιολογικός έλεγχος, μέτρηση μάζας και ροπής πτερυγίων και ζυγοστάθμιση κρίσιμων περιστρεφόμενων εξαρτημάτων.
Metrology & Balancing Workshop – Μέτρηση και ζυγοστάθμιση
Στη συντήρηση ενός σύγχρονου αεροπορικού κινητήρα, η ποιότητα πρέπει να διασφαλίζεται με αντικειμενικές, ακριβείς και πλήρως τεκμηριωμένες μετρήσεις. Για τον λόγο αυτό, το Metrology & Balancing Workshop κατέχει κομβική θέση στο Component Repair Workshop της UAMCO.
Η QCONTROL ανέλαβε την προμήθεια και εγκατάσταση προηγμένων συστημάτων των βασικών τεχνολογικών συνεργατών της, LK Metrology και SCHENCK RoTec. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει:
- SCHENCK HL5U: Σύστημα ζυγοστάθμισης περιστρεφόμενων εξαρτημάτων.
- SCHENCK WME2: Σύστημα μέτρησης μάζας και ροπής πτερυγίων.
- LK ALTERA M 20.15.12: Τρισδιάστατη μετρητική μηχανή, εξοπλισμένη με κεφαλή συνεχούς σάρωσης Renishaw SP25M και λογισμικό CAMIO.
Ο συνδυασμός των παραπάνω τεχνολογιών δημιουργεί μία ολοκληρωμένη αλυσίδα ελέγχου: από την επιβεβαίωση της γεωμετρίας και των εξαιρετικά στενών ανοχών έως τον ακριβή προσδιορισμό της κατανομής μάζας και της δυναμικής συμπεριφοράς των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων.
Οι ιδιαίτερες απαιτήσεις των κινητήρων CFM LEAP
Οι κινητήρες CFM LEAP-1A και LEAP-1B αποτελούν εξαιρετικά σύνθετα μηχανικά συγκροτήματα, με μήκος που φτάνει περίπου τα 3,3 μέτρα, εξωτερικές διαστάσεις έως 2,5 × 2,4 μέτρα και συνολικό βάρος που ξεπερνά τους 3 τόνους. Στο εσωτερικό τους, πτερύγια λίγων κιλών, δίσκοι, άξονες, κελύφη και περιστρεφόμενα συγκροτήματα εκατοντάδων κιλών συνεργάζονται σε ταχύτητες που, στους άξονες υψηλής πίεσης, προσεγγίζουν τις 20.000 rpm.
Οι απαιτήσεις ελέγχου εκτείνονται από εξαρτήματα διαμέτρου έως περίπου 2 μέτρων μέχρι κρίσιμα χαρακτηριστικά με ανοχές μερικών μικρομέτρων (μm). Ελάχιστες αποκλίσεις στη γεωμετρία, στην ομοκεντρία ή στην κατανομή της μάζας μπορούν να επηρεάσουν τους κραδασμούς, τις καταπονήσεις, τη διάρκεια ζωής και την ασφαλή λειτουργία του κινητήρα.
Αυτή ακριβώς η αντίθεση, δηλαδή εξαρτήματα μεγάλων διαστάσεων και εκατοντάδων κιλών, τα οποία πρέπει να ελέγχονται με ακρίβεια μερικών μικρομέτρων (μm) και ως προς εξαιρετικά μικρές αποκλίσεις στην κατανομή της μάζας, αναδεικνύει την ιδιαίτερη αξία του εξοπλισμού που εγκαταστάθηκε στην UAMCO.
SCHENCK HL5U και WME2 – Ολοκληρωμένη διαδικασία ζυγοστάθμισης
Ο συνδυασμός του συστήματος μέτρησης μάζας και ροπής πτερυγίων SCHENCK WME2 με το σύστημα ζυγοστάθμισης SCHENCK HL5U διαμορφώνει μία ολοκληρωμένη διαδικασία ελέγχου των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων ενός αεροπορικού κινητήρα.
- SCHENCK WME2: Μετρά τη μάζα και τη ροπή κάθε πτερυγίου πριν από την τοποθέτησή του στον ρότορα, επιτρέποντας τη βέλτιστη περιμετρική κατανομή των πτερυγίων. Υποστηρίζει πτερύγια βάρους έως 40 kg, με ακρίβεια ζύγισης 0,1 g και εσωτερική ακρίβεια μέτρησης αζυγοσταθμίας 20 g·mm. Η ειδική προστασία από ρεύματα αέρα περιορίζει τις περιβαλλοντικές επιδράσεις στις ευαίσθητες μετρήσεις.
- SCHENCK HL5U: Πραγματοποιεί τη δυναμική ζυγοστάθμιση του πλήρους περιστρεφόμενου συγκροτήματος, προσδιορίζοντας με υψηλή ευαισθησία το μέγεθος και τη γωνιακή θέση της αζυγοσταθμίας. Μπορεί να δεχθεί ρότορες βάρους έως 1.400 kg και μέγιστης διαμέτρου 1,6 m, ενώ η αρθρωτή κατασκευή του επιτρέπει την προσαρμογή σε διαφορετικούς ρότορες, στροβίλους και συγκροτήματα συμπιεστών.
Αρχικά, η WME2 περιορίζει την αζυγοσταθμία μέσω της βέλτιστης διάταξης των πτερυγίων και, στη συνέχεια, η HL5U επιβεβαιώνει και διορθώνει τη δυναμική συμπεριφορά του ολοκληρωμένου ρότορα. Το αποτέλεσμα είναι μικρότερη υπολειπόμενη αζυγοσταθμία, περιορισμένοι κραδασμοί και υψηλότερη λειτουργική αξιοπιστία.
LK ALTERA M 20.15.12, SP25M και CAMIO – Ολοκληρωμένη λύση τρισδιάστατης μέτρησης
Η LK ALTERA M 20.15.12 επιλέχθηκε για τον διαστασιολογικό έλεγχο μεγάλων και σύνθετων εξαρτημάτων αεροπορικών κινητήρων. Ο συνδυασμός της μηχανής με την κεφαλή συνεχούς σάρωσης Renishaw SP25M και το λογισμικό CAMIO δημιουργεί μία ολοκληρωμένη λύση υψηλής ακρίβειας και παραγωγικότητας.
- Μεγάλος όγκος μέτρησης με ακρίβεια μικρομέτρων: Ο ωφέλιμος όγκος 2.000 × 1.500 × 1.200 mm επιτρέπει τον έλεγχο μεγάλων δίσκων, κελυφών, αξόνων και σύνθετων αεροπορικών εξαρτημάτων. Η ακρίβεια μήκους ξεκινά από MPEE 1,5 + L/375 μm, που αντιστοιχεί σε περίπου 6,8 μm σε μήκος δύο μέτρων.
- Συνεχής σάρωση με Renishaw SP25M: Η συλλογή χιλιάδων σημείων επιτρέπει την αναλυτική αξιολόγηση πτερυγίων, αεροδυναμικών προφίλ, καμπύλων επιφανειών και σύνθετων γεωμετριών.
- Προηγμένος προγραμματισμός με CAMIO: Το λογισμικό υποστηρίζει σύνθετες στρατηγικές μέτρησης, αξιολόγηση γεωμετρικών ανοχών και offline προγραμματισμό, περιορίζοντας τον χρόνο δέσμευσης της CMM.
- Σταθερή μετρητική συμπεριφορά και μακροχρόνια διασφάλιση της επένδυσης: Η στιβαρή κατασκευή, οι κεραμικοί άξονες και η ελεγχόμενη θερμοκρασιακή συμπεριφορά συμβάλλουν στη διατήρηση της ακρίβειας σε ολόκληρο τον όγκο μέτρησης. Η εργοστασιακή εγγύηση διατήρησης της αρχικής ακρίβειας για 10 χρόνια υπογραμμίζει τη σταθερότητα της κατασκευής και τη μακροχρόνια αξιοπιστία της LK ALTERA M.
QCONTROL – SCHENCK RoTec – LK Metrology: Εξειδίκευση στην ακρίβεια και τον περιστρεφόμενο εξοπλισμό
QCONTROL
Η QCONTROL προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις μέτρησης για τη μεταποίηση μετάλλων, πλαστικών και ορυκτών, καθώς και για την παρακολούθηση της παραγωγικής διαδικασίας. Για περισσότερα από 15 χρόνια διαθέτει λύσεις προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε βιομηχανικής εφαρμογής, αναλαμβάνοντας την επιλογή, εγκατάσταση, εκπαίδευση και τεχνική υποστήριξη των συστημάτων. Ως αποκλειστικός αντιπρόσωπος της LK Metrology και της SCHENCK RoTec στην Ελλάδα και την Κύπρο, μεταφέρει στην περιοχή την τεχνογνωσία και τις προηγμένες τεχνολογίες των δύο κατασκευαστών.
SCHENCK RoTec
Η SCHENCK RoTec διαθέτει περισσότερα από 110 χρόνια εξειδίκευσης στην τεχνολογία ζυγοστάθμισης περιστρεφόμενου εξοπλισμού. Περισσότεροι από 70.000 πελάτες έχουν επιλέξει τα συστήματά της, τα οποία χρησιμοποιεί το 80% των κορυφαίων κατασκευαστών περιστρεφόμενου εξοπλισμού παγκοσμίως. Οι λύσεις της καλύπτουν την αεροπορική βιομηχανία, την ενέργεια, τις στροβιλομηχανές, την αυτοκινητοβιομηχανία, τις ηλεκτρικές μηχανές, τις αντλίες και τους συμπιεστές.
LK Metrology
Η LK Metrology συγκαταλέγεται στους ιστορικούς κατασκευαστές τρισδιάστατων μετρητικών μηχανών, με περισσότερα από 60 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη τεχνολογιών CMM. Υπήρξε πρωτοπόρος στην ενσωμάτωση ηλεκτρονικών υπολογιστών και αισθητήρων επαφής στις CMM, ενώ καθιέρωσε τη χρήση κεραμικών υλικών ως βασικό στοιχείο της κατασκευής των μηχανών της, επιτυγχάνοντας υψηλή ακαμψία, θερμική σταθερότητα και ακρίβεια σε βάθος χρόνου. Η αεροπορική βιομηχανία αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους τομείς παρουσίας της, με εταιρείες όπως οι Boeing, GE, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Safran και Lockheed Martin να περιλαμβάνονται στους διεθνείς πελάτες της.
Το επόμενο μεγάλο milestone: LEAP Engine Test Cell
Το επόμενο μεγάλο βήμα στο επενδυτικό πρόγραμμα της UAMCO είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου LEAP Engine Test Cell, σε συνεργασία με τη Safran Test Cells, για τις τελικές λειτουργικές δοκιμές κινητήρων LEAP-1A και LEAP-1B. Με την ολοκλήρωσή του, ολόκληρος ο κύκλος συντήρησης, από την αποσυναρμολόγηση και την επισκευή έως τη μέτρηση, τη ζυγοστάθμιση, την επανασυναρμολόγηση και την τελική δοκιμή, θα μπορεί να πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις της UAMCO στην Κύπρο.
Η επένδυση δημιουργεί ένα νέο σημείο αναφοράς για την αεροπορική βιομηχανία της Ανατολικής Μεσογείου και επιβεβαιώνει τη σημασία της προηγμένης μετρολογίας σε κάθε κρίσιμο στάδιο συντήρησης. Παράλληλα, αποτελεί ένα σημαντικό έργο αναφοράς για την QCONTROL και τις τεχνολογίες των LK Metrology και SCHENCK RoTec, αποδεικνύοντας στην πράξη ότι οι λύσεις τους ανταποκρίνονται στις υψηλότερες απαιτήσεις της σύγχρονης αεροπορικής βιομηχανίας.


